马六甲皇京港突然宣告暂停了!

0
1489

马六甲皇京港( MelakaGateway)项目被指涉及支付问题,填海工程目前已宣告暂停,据了解工程將暂时停工3个月,部分无法获得工资的中国员工被遣送回国,一些本地员工亦被辞退。

据了解,受到牵连的包括承建商、建材供应商和船务公司。

据悉,除了支付问题,发展商也必须解决土地质押以及一些准证的问题,目前承包商正与发展商进行协商,并给予3个月的时间处理相关问题,以便尽快復工。

消息对《东方日报》指出,皇京港项目第一岛填海工程是于10月18日开始停工,至今已有超过20天,一些中国员工因为被拖欠薪资目前已选择回国,至于部分本地员工则被辞退。

据悉,至少有逾200人受影响,也有一些中国员工仍留在本地追討薪资,唯数目不多。

拖欠2千万运输费

根据了解,皇京港项目是採用项目过程前融资(FEPC)的承包方式进行, 即工程总承包商按照合约,承担工程、採购、以及施工等工作,並且为业主提供项目融资,意味著总承包商必须融资,以进行工程。

马六甲皇京港综合发展计划概念图。

消息表示,皇京港工程发展商是採取先建后付的方式,承包商唯有预先垫著费用,不过隨著发展商拖欠承包商高达数千万令吉的费用已久,一些次承包商已採取法律行动,追討拖欠的款项。

此外,也有船务公司反映面对被拖欠运输费的问题,长达七八个月,所拖欠的费用高达2000万令吉,虽然该公司不断地追討欠款,却没有下文,因此已暂停运输工作长达一个月。

消息表示,该船务公司已完成了工作,但却被拖欠款项已久,因此该公司也不排除採取法律程序,追討欠款。

政策不明朗工程放缓

发展商內部消息指出,主要因为面对政府政策不明朗,导致皇京港的工程放缓,给人停工的感觉。

据了解, 引发停工揣测的原因主要是新政府在决策上不明確,朝令夕改,造成承包商也放慢脚步,保持观望的態度。根据消息,中国承包商必须完成填土工程,根据先做后付,配合其他设施,发展商才支付承包商的工程费。

皇京港第一岛之前施工的照片。

【资料档】总投资430亿

皇京港位于马六甲海峡中段,位于吉隆坡和新加坡之间的马六甲市,距离首都吉隆坡不到150公里。是一项巨型综合发展计划,也是国阵政府执政时期所批准的项目,並由3个人造岛及一个自然岛屿组成,佔地1366亩,总投资达430亿令吉。

有关发展项目包括与美国皇家加勒比国际邮轮有限公司(RCL)在第一个岛屿上合作开发马六甲国际邮轮码头。

希盟政府自509执政后,首相敦马哈迪医生喊停东海岸铁路项目,也叫停了沙巴和马六甲的天然气输送管项目,惟並没有提到马六甲皇京港项目。

凯杰发展有限公司为该项目的总发展商,中国电建集团国际工程有限公司承建部分工程。

根据凯杰发展有限公司于7月份发表的文告,皇京港项目正按计划进行,其进度报告正等待提呈予交通部及巴生港务局。